גרמניה היא שם דבר עבור חובבי נהיגה מכל העולם בזכות האוטובאן בו ניתן לנהוג ללא מגבלת מהירות (בחלקים מסוימים). רשיון נהיגה ישראלי מקנה את הזכות לנהוג בגרמניה במשך ששת החודשים הראשונים במדינה ללא שיעורי נהיגה או מבחן, אז אפשר לכאורה לשכור או לקנות רכב ויאללה לנסוע. כמו בישראל נוסעים בצד ימין של הכביש ועל פניו אין הרבה הבדל בצורת הנהיגה בין המדינות, אבל למען האמת יש כמה הבדלים שיכולים להיות מבלבלים, ושחשוב לשים לב אליהם בכדי לא להיקלע למצבים לא נעימים כגון תאונות או קנסות.
לאחרונה יצא לי לשמוע על תאונה שבחורה ישראלית עברה כיוון שלא היתה מודעת לאחת הנקודות שמוזכרות כאן (מספר אחת) ולכן החלטתי לכתוב את הרשימה הזאת. אתם גם מוזמנים גם להגיב אם יש עוד נקודות שחשוב להוסיף או אם יש ברשימה חוסר דיוקים.
1) יש לתת זכות קדימה לרכב הבא מימין:
אם את/ה נוסע/ת בכביש ואפילו אם הוא ראשי, ורכב מגיע מדרך מימנך ואפילו אם היא מישנית יותר, עדין מגיעה לו זכות הקדימה.
זאת אלא אם כן מופיע השלט המגדיר את הדרך בה אתם נוסעים כדרך ״זכות קדימה״:
במקרה זה זכות הקדימה היא שלכם בהמשך הדרך עד אשר יופיע השלט שמבטל את תוקף הדרך כ״דרך זכות קדימה״:
או גם אם בשלב כלשהו מופיע אחד מהשלטים: עצור, או האט ותן זכות קדימה, שני האחרונים מבטלים גם הם את תקפות ״דרך זכות הקדימה״.
2) בפנייה שמאלה ברמזור ירוק רכבים הבאים ממול יכולים לחצות את הצומת:
כאשר יש רמזור ירוק בצורת עיגול, רכבים המגיעים ממול עדין יכולים ליסוע ישר ויש לתת להם זכות קדימה.
הרכבים שפונים שמאלה עוצרים במרכז הצומת ומחכים שהרכבים המגיעים ממול יסיימו לחצות.
לעומת זאת כאשר הרמזור הוא בצורת חץ ירוק שמאלה, אז אסור לרכבים הבאים ממול להמשיך וזה גם המצב הרגיל כפי שאנחנו מכירים בארץ.
3) המהירות באוטובאן לא תמיד בילתי מוגבלת:
בניגוד למה שרבים חושבים המהירות באוטובאן (הכבישים המהירים) היא לא תמיד בילתי מוגבלת, בחלקים נרחבים קיימים שלטים המגבילים את המהירות וחשוב לשים לב אליהם.
במקרה זה מיגבלת המהירות תקפה עד אשר מגיע השלט הבא המבטל את ההגבלה שהופיעה קודם:
כיצד תדעו מתי אתם נמצאים באוטובאן? השלטים הבאים מסמנים את הכניסה והיציאה אליו:
4) מגבלת מהירות בעיר:
בשטח עירוני אם אין שלט האומר אחרת מגבלת המהירות היא 50 קמ״ש. איך תדעו שנכנסתם לשטח עירוני? בכניסה אליו יופיע שלט צהוב מלבני שיכלול את שם העיר:
וביציאה מהשטח העירוני יופיע השלט הזה:
שלט נוסף שחשוב להכיר הוא שלט הגבלת המהירות באיזור בתוך העיר:
השלט הזה יופיע בכניסה לאותו האזור אבל לא בכל רחוב ורחוב כפי שנהוג בשילוט בארץ, קל לישכוח את קיומו ולכן רבים עוברים על המהירות המותרת ומקבלים דוחות.
5) כביש בין עירוני
בדרכים בין עירוניות שאינן אוטובאן מגבלת המהירות (אם לא מצוין אחרת) היא 100 קמ״ש.
אתם תדעו שנכנסתם לאיזור בין עירוני כאשר יופיע שלט ״יציאה משטח עירוני״ שמופיע למעלה.
6) יש לסגור את החלונות בחנייה
זה יותר בגדר קוריוז אבל עדין חשוב לדעת שרכבים חונים יש להשאיר עם חלונות סגורים. זה נשמע קצת מוזר אבל באמת נותנים על כך קנסות.
זו תקנה מיושנת שקיימת בכדי למנוע נהיגה ברכב ע״י מי שאין לו רשיון. זה נשמע קצת מגוחך כי חלון פתוח עדין לא מאפשר להתניע רכב ללא מפתח ושאר מערכות אבטחה, וזהו פשוט שריד לתקופה בה מערכות ההגנה לרכב היו פחות מפותחות. אבל בגרמניה כמו בגרמניה חוק זה חוק ועדין אוכפים את התקנה הזו אז כדאי לשים לכך לב.
אלו כמה נקודות שחשוב לשים לב אליהן בנהיגה בגרמניה אבל יש כמובן עוד דברים חשובים ובדף הבא יש רשימה יותר מקיפה.
רישמו בתגובות מה הנסיון שלכם עם נהיגה בגרמניה ואם יש עוד נקודות שנראה לכם חשוב להוסיף.
